-
09:19 29.08.07 Розмитнення авто
автор посту: Валентин Кислий
Добрий день Самооборона, добрий день Юрію!
Мене цікавить дуже наболіле та важливе питання, і далеко не одного мене! Це питання стосується варварських цін на авто бувші у використанні, які в нашій країні коштують просто шалені гроші. І людина, яка збирає копійки на те, щоб купити авто не може цього зробити саме із-за чиновників, по волі яких були прийняті закони, нібито для підтримки національного виробника, а насправді просто для здирництва та набивання карманів. Наскільки відомо основні ініціатори цього це Васадзе, він доречі у списку БЮТ, Дорошенко, ті інші. Звичайно нічого ніхто проти не має проти підтримки національного виробника, але вибачте. Авто ЗАЗ ДЕУ це хіба національний виробник?! Корейські авто минулих років, які впихуються громадянам України за великі гроші, ніякої якості та комфорту. Авто 15 років з Німеччини більш комфортні та витривалі, з меншим викидом СО в атмосферу в тій же Німеччині коштують від 500 до 2000 євро, а при проходженні варварських платежів іх ціна в нас коливається від 6000 до 12000 євро. Хіба це підтримка національного виробника, хіба не має право простий громадянин України, заробивши декілька тисяч євро за своє життя поїздити на нормальному авто та відчути себе людиною?!
А куди гроші за розмитнення ідуть? Дороги побиті, тіж нові Славути та Таврії – це жахливе подібність на авто!!!
Це не тільки слова мого розпачу, а й мільйонів громадян України. На сайті українських петицій є лист (петиція) до Верховної Ради, Президента та прем’єр міністра України під якою підписалися декілька тисяч громадян по цьому питанню, і це тільки в Інтернеті, а якщо провести соціологічних опитування думаю ви побачите думку народу.
Дуже сподіваюся, що мій лист до Вас буде прочитаний і після виборів це питання буде поставлене на порядок денний у новій Верховній Раді!!!
З повагою, Валентин!!!
Чекаю відповіді на мою електронну скриньку, kirsanov_v@mail.ru
Дякую за розуміння!
Коментарі:
зареєструйтесь на сайті, якщо у вас немає логіна.
№ 6575 Ярослав Білик (bilyk) 12:35 29.08.07
Звичайно, було б добюре, якби бідні люди отримали можливість купувати за кордоном дешеві німецькі авто. Але ж дороги українські перетворяться на ретро-салон, як на Кубі! До нас знову масово звезуть увесь металобрухт, який вже нікуди не буде продаватися. Перетворимо Україну на суцільне звалище. Моя порада: шукайте кращу роботу, беріть кредит і купуйте нову. На члорта вам той хлам ;)
№ 6579 Наталья Витренко (vitrenko) 13:10 29.08.07
Уважаемый!
Я полностью с вами согласна, что крупноузловая сборка на самом деле убивает нашего производителя и не удовлетворяет огромный спрос на народный автомобиль. В конце концом мы получим сборочные цеха, которые будут собирать из готовых агрегатов машины иностранцам. а свой автопром из-за отсутствия заказов умрет.
Но я не считаю, что выход - это покупка за границей отслуживших свой срок автомобилей. Я считаю, нужно производить свой народный автомобиль - качественный, дешевый, надежный.
№ 6612 Назар Сорока (nazar) 15:18 29.08.07
Відповідь для Наталья Витренко
качественный, дешевый, надежный
важкі для поєднання характеристики
№ 6597 Іван - (sidar_87) 14:48 29.08.07
Зрозумійте мене правильно я цілком з вами згідний тому що у нашій країні виробляють не автомобілі а консервні банки уже краще їздити на старій копійці 70-х років ніж на новій дев’ятці чи новому ланосі! А ціни на розмитнення дійсно високі необхідно щось негайно робити, але навряд це станеться! Чому придбавши автомобіль закордоном за 1000 євро я маю сплатити суму у 10 раз більшу на кордоні? Я дуже поважаю Вашу думку!
№ 6609 Назар Сорока (nazar) 15:14 29.08.07
Відповідь для Іван -
у нашій країні виробляють не автомобілі а консервні банки
я б не сказав, що Шкоди з Єврокару - консервні банки
№ 6613 Назар Сорока (nazar) 15:20 29.08.07
Валентин Кислий
напишіть і тут нам, якщо б часом вам відповіли на пошту
№ 6745 Валентин Кислий (VVV_Pt) 19:58 30.08.07
Доброго дня! Мені відповіли на електронну пошту, дякую!
відповідь!
Ярослав Білик, ВАм в першу чергу! Хлам за Заходу ви кажете!
Фолкцваген пассат В5 2002 року коштує в США від сили 5000-6000$. За такі грошщі в нас нову можна купити хіба що горбату Славуту чи таврію. А хламом це авто далеко не назвеш, ще приклади, будьласка: Шкода Октавіа 2005 року це вже як не крути хламом не назвеш, ви просто гляньте скільки коштує в Німеччині, гляньте на стан авто, на все! ! ! Це хлам. та цей хлам відїздить ще добрі 20 років, і через ті 20 років її хламом не назвеш! ! ! А чому я, молодий хлопець, повинен викидати свої чесно зароблені своєю головою та руками 6000-7000$ на якийсь ЛАЙНОС чи СЕКС, та ще не хватить, чи ще краще на СЛАВУТУ чи Таврію! ! ! ??? СКажіть будь ласка???. Це народні авто???
Ви знаєте чим відрізняється нова СЛАВУТА та 15 літній мерседес???! ! !
Та тим, що 15літній мерседес через 5 років стане 20 літнім мерседесом, а СЛПВУТА Ваша горбата через 5 років стане купою металобрухту! ! !
Хоче Васадзе з Порошенком Укравто підняти, так треба не здирництвом займатись з простих громадян, а самим не на Мерседесах їздити С класу, а пресісти на свої ЛАЙНОСИ та БОГДАНИ і якщо на те пішло пішло, то за ті роки, що існує АВТОЗАЗ ДЕУ можна щось хоч трохи подібне на авто видумати, а не продовжувати совдепівську традицію, якщо народ горбатий від праці, то нехай на горбатихз авто і їздить! ! ! !
А Ви шановна Наталія Михайлівно, чи той хто так підписався, во первых у меня имя мое кстати настоящее есть!
А во вторых, я не говорю о хламе из Германии, хотя еще раз повторюсь, даже 15 летние авто и выгядят и ездят и по всем показателям далеко впереди дерьма, которое выпускает ЗАЗ Васадзе! ! !
И самое главное! Большее количество людей не в состоянии купить ни новый Ланос, ни Сенс, ни даже Таврию. И народ просто напросто ездит на старых копейках, старых очень иномарках и при этом очень сильно загрязняет этим действительно хламом, хотя если провести тесты, думаю, импортные авто бу 10-15 лет гораздо меньше СО и канцерогенов выпускают в атмосферу, чем наши новые, окружающую среду.
А у нас просто эпидемия онкозаболеваний как среди взрослых так и среди детей.
А наша экология, с Чернобылем, нашими старыми заводами, наша жизнь полная стрессов, просто убивает всю нацию, а старые авто, которые граждане вынуждены покупать из-за этих варварских цен вообще убивают нас! ! ! !
Так что все это жестокая ложь, которой нас кормят все эти гребаные политки, все до единого! ! !
Я лично хочу создать инициативную группу людей и протестовать против этого беспредела! ! ! ! Надоело быть козлом отпущения все люди как люди в Евросоюзе, а мы как при комунизме на Москвичах и Запорожцах, народных авто езили так ездить будем???! ! ! Да нифига подобного! ! ! Я высшее образование и аспирантуру не для того заканчивал, чтобы мной управляли всякие проффесора и доктора экономических наук неизвестного прохождения! ! ! ! мы или выдохнем или уедем отсюда в нормальное общество цивилизованных людей с нормальным капиталистическим строем и с рыночной экономикой, где приоритет не за зверскими ценами с поддержкой национольного производителя а за нормальной , честной конкуренцией и качеством! ! ! !
всем хорошего настроения и качественной оценки вокруг происходящего! ! !
чекаю коментарів та відповідей! ! ! ! А питання розмитнення авто не буде залишене просто так! ! ! !
№ 10935 Степан Миронович (docsis) 22:57 12.10.07
Підтримую Валентина повністю.
Із-за цих кровопивць політиків-бізнесменів (місце яким чистити паровози) принципово не хочу купляти "анти"народне авто або платити відсотки за нове авто товстим пихатим дядям або ДИКЕ розмитнення за таке ж нове авто.
№ 13754 Roman xxx (star_69) 22:39 23.12.07
.....Приєднуюсь до Ваших слів.....якщо зможу чимось допомогти при створенні ініціативної групи по протесту - моя пошта roma_bc@rambler.ru Сайт - www.dobrotvir.nm.ru. Буду радий співпраці.....
№ 15564 Михайло (felidor) 00:36 29.04.08
Валентине я повністю підтримую Вас! ! ! Я з Вами!
№ 15568 Член профсоюза (dp19S05k) 09:14 29.04.08
Та Луценко цього нічого не читає! Ви шо не зрозуміли, чи шо! ?
№ 17488 Сергій (rabzy) 14:52 19.09.08
Валентин,Луцьк з Вами! ! ! Ми підтримаємо Вас так, як тільки зможемо! ! ! Необхідно зупинити це автознущання над людьми...Всі мої знайомі і друзі не хочуть їздити на псевдонових автомобілях! ! ! Люди хочуть їздити на автомобілях німецького, японського виробництва, нехай не на нових, нехай їм буде 5-10 років! Але нехай і ціни будуть реальними! ! !
№ 17679 віктор (vitek) 11:21 02.10.08
так панове, скільки це ще буде тривати?????подумайте самі в європейських країнах, де рівень життя "дещо" вищий ціни на автівки вживані просто смішно низькі..... а в нас при зарплатні в 1000грн. в кращому випадку ціни просто таки "космічні"
№ 17680 Олександр Кривий (Banker_sasha) 11:39 02.10.08
Дуже хороша тема.Хто скаже коли заключать договори на сертикацію бо не видають доручення на інвалідів пока????Навіть не можна пригнати машину...
№ 18638 Reaktor 777 (777) 23:55 06.12.08
Всі хто підтримує Валентина Кислого, давайте висунемо протест, вийдемо на майдан чи ще щось типу цього. Якщо на то пішло то депутати це наші обранці, і повинні робити те чого хочуть громадяни, а ми хочимо дешевого розмитнення! ! ! Хтось мене в цьому підтримує?
№ 18641 Ванда (kikavska) 19:11 08.12.08
Розмитнення старих авто, які користуються попитом приносить більше прибутку, ніж податки від продажу нових,але вітчизняних авто.Там всю роль відіграють гроші.
№ 18646 Олександр Кривий (Banker_sasha) 11:47 09.12.08
Сьогодні набагато вигідніше зменшити розмитнення на авто до 8 років...Ми наповнимо ринок якісною продукцією, отримаємо доходи в бюджет і зменшимо купівлю нових імпортних автомобілів за які наші громадяни "викидають" дуже великі гроші...Тому краще за рахунок зменшення плати в бюджет за розмитнення (скажімо в 2-4 рази в залежності від кубіків чим більше кубіків тим дорожче повинен платити за розмитнення)створити ринок дешевих б/у імпортних до 8 років атомобілів і внутрішній ринок нових автомобілів, які будуть збиратися чи вироблятися в Україні...На нові імпортні автомобілі треба створити як можна більше границь (мито 25 %, можливо акциз і т.д.), щоб його купити було набагато дорожче ніж вітчизняний чи б/у до 8 років...
№ 18649 Record Nadoev (талибчег) 14:42 09.12.08
Відповідь для Олександр Кривий
Сьогодні набагато вигідніше зменшити розмитнення на авто до 8 років...Ми наповнимо ринок якісною продукцією, отримаємо доходи в бюджет і зменшимо купівлю нових імпортних автомобілів за які наші громадяни "викидають" дуже великі гроші...Тому краще за рахунок зменшення плати в бюджет за розмитнення (скажімо в 2-4 рази в залежності від кубіків чим більше кубіків тим дорожче повинен платити за розмитнення)створити ринок дешевих б/у імпортних до 8 років атомобілів і внутрішній ринок нових автомобілів, які будуть збиратися чи вироблятися в Україні...На нові імпортні автомобілі треба створити як можна більше границь (мито 25 %, можливо акциз і т.д.), щоб його купити було набагато дорожче ніж вітчизняний чи б/у до 8 років...
кризис в стране, снижать надо потребление импорта.
Если вы патриот - купуйте українське
№ 18655 Олександр Кривий (Banker_sasha) 11:13 10.12.08
Так про отечественного производителя и речь идёт...Новые импортные вообще нужно сделать очень дорогими через аксцыз или импортные пошлины...А вот по б/у политику нужно изменить,особенно до 8 лет...Эти машины в Европе можно купить сравнительно дёшево даже в сравнении с ценами на автомобили производимые или собираемые на Украине....Ведь эти машины всёравно провозят , но деньги идут мимо бюджета потому что пошлины слишком высоки...Потому убираем коррупционную составляющую,уменьшаем пошлины в 2-4 раза в зависимости от кубиков и всё нормально и деньги в бюджете будут от пошлин и люди будут ездить на импортных машинах которые в целом будут как минимум им в 2-3 обходиться дешевле нежели те же модели в автосалонах с "нуля"...Ну конечно можно не забывать ,что скоро появится довольно ощутительный рынок новых автомобилей которые будут продаваться банками подешевле как заставные,потому что пик невозвратов по кредитам будет где-то в феврале-марте...Нужно сделать 3-шагову систему:1)(если береш автомобиль отечественный или отчечественной сборки, то на него обязательно получиш кредит в гривне в банке);2)На кредит под покупку импортного автомобиля нужно законодательно осложнить процедуру их получения через банки и финучреждения (Скажем через постановление НБУ).3)Остается выбор (купить импортный до 8 лет автомобиль опять же за свои кровные)подешевле или купить дорогой новый импортный еще и по усложненной процедуре получения такого кредита.
----------------
Запретами ничего не добьёшся - нужно отрегулировать систему так , чтобы люди брали отечественные автомобили или такой же сборки и если уже и брали импортные , то косвенные пошлины от такой покупки приносили существенные дополнительные доходы бюджету и часть денег от этих пошли направлять скажем в отечественный автомпром или создание государственного отчечественного автопрома, да,да вы не ослышались нового государственного автопрома..Технологически это сделать не сложно договориться с другими государственными или частными автоконцернами по созданию такого предприятия....И опять же конкуренция длч собственного частного автопрома, а томы не понимаем как формируется себестоимость, пардон,внутренняя рыночная цена на отечественные автомобили и не заложены ли там сверхприбыля????
№ 18886 Роман Римський (Дан) 20:16 12.01.09
Всі "українським патріотам" - де ви на Україні бачили український автомобіль; від горбатого "запорожця до "ланоса" ,"Шевроле" - все крадене! Горбатий - FIAT, Таврія- суміш Форда і Японця, патріотичніше їздити на старому чистокровному Мерсі, Вагені чи Форді, чим на "зтириних" москалями ВАЗах,ГАЗах,ЗАЗах і т.д!
№ 19628 ZERO}{ (baluwkin) 19:54 04.08.09
Не треба нічого повишати ні на нові ні на старі авто просто обмежити щоб не везли брухту в Україну автомобіль на ввіз до 10 років ось і все! А розмитнення взагалі зняти! Звертаюсь до політиків ви не дбаєте про народ то хоча не мішайте йому самому дбати про себе! Коли чую про підтримку нашої автоіндустрії заливаюся істеричним сміхом.Від коли це в нас таке є:?? Чогож ви шановні не їздите на авто нашого виробництва?Скажу вам таку річ на наших авто якби вони експортувалися за кордон чого я з запевененням можу сказати років ще 50 як мінімум не буде! тО враховуючи норми безпеки та комфорту тут це "Авто" коштувало б в районі 150е за бляшанку і я дуже сумніваюсь що хтось би взяв таке позорисько і піддав своє життя ризику навіть за такі малі гроші! Сам я живу за кордоном і повертатися в Україну немаю наменшого наміру тут я в чужі країні я бачу своє майбутнє і почуваю себе людиною захищеною владою яка дбає і про народ свій і про емігрантів! В нас немає жодної людини яка зможе повторити мої слова! Тут влада також не безгрішна але вміє і собі взяти і народу дати на той час коли в нас влада не те що лише під себе "гребе" то щей забирає те останнє що сам народ нажив! Коли ви шановні політики зрозумієте що навіть у самої хорошої казки є свій кінець?І коли народу вірветься терпець буде велика біда революції не буде! просто люди візьмуть вила в руки і підуть до вас у верховну раду питати де ті гроші шо так тяжко вони заробляли роками! Зрозумійте і задумайтесь що не від вас залежні люди а ви від людей! І ви безпомічні без простого народу а не народ без вас! Тому що народ працює а ви приходите в ту верховну раду посидіти посміятись погратись прапорцями пообзивати одне одного біля трибуни і получаєте шалені гроші за просто так! От колиб ви працювали не за 15 тисяч гривень а за 800 грн і жили не в пентхаусах а в звичайних квартирах тоді б можливо ви навели лад і державі! Держава це як відео гра стратегія коли нема ресурсів нема чим годувати робочу силу а коли нема чим годувати роб-силу вона просто розбігається і зупиняється все виробництво і настає крах кінець гри! От такий крах вже не загорами в Україні але саме цікаве як в грі програє управляющий так от і ви в програші будете тому шо не ви нас годуєте а ми вас і коли там роб сила розїдеться по чужих країнах ви будете тоді голодні і бідні! ЗАДУМАЙТЕСЬ
№ 20360 Артём Скиц (Artpoison) 12:46 12.12.09
Мне нужен автомобиль который выпускался до 2000-года, другие просто не интересуют, в Украине их практически нет, нужно только пригонять из-за "бугра", как с такими конченными тарифами на растаможку можно что-то купить? Почему я должен платить в 5-10 раз больше денег от стоимости авто? Это такие привелегии за то чтоб привезти её в нашу "супердержаву", убить на дорогах подвеску, ускорить процесс "ухода из жизни" движка, из-за говенного топлива, платить бешеные деньги за запчасти, все для народа, это с понтом я в Дубаях живу, где все VIP, и им по статусу нельзя ниже жить чем положено. Что предлагают взамен? Покупать новые корчи в кредит на радость банкам, или отечественные авто, к которым даже стремно подходить не то чтоб ездить. Единственный завод на Украине и тот закрыли, как можно требовать их покупать?
Все нормальные автомобили выпускались в период с 1990-2000 год,(мое личное мнение ИМХО), сейчас же на рынке сплошной мусор, ни комфорта, ни внешнего вида, отделка материалов интерьера отвратительная на всех авто что стоят у нас в салонах, металл скоро будет на уровне пивных банок,( за 50 000 евро, могут предложить что-то получше). Как так гнать, моральные уроды? (Это был вопрос чиновникам). В Белоруссии растаможка одного куба автомобиля до 8-ми лет = 0,45 евро, трехлитровый двигатель обойдется в 1350 евро, у нас =11775 долларов США, за что такие суммы? Вас нужно уничтожать! Причем массово, чем и займемся! Поменяем вас китайцам на ихние деу анусы, пусть последнее вам и разорвут на немецкий крест! У них там есть специалисты. Я как и все остальные на этом форуме призываю вас, после выборов 2010-го года пересмотреть вопрос о налогообложении поддержанных ввозных авто в Украину! Иначе вы рискуете быть вые.....ми в ж.....! Мы этого долго терпеть не будем, нам нужны качественные комфортные автомобили, по нормальным ценам!
№ 21350 Bogdan Burlashvili (bbog) 19:54 17.02.10
Підтримую Валентина
за 2000 - 3000 у.е я би купив BMW 325 coupe 1992 - 1999 років випуску чи щось подібне де якість надійність динаміка комфорт екологічність(Евро2-3)безпека та керованість на високому рівні
а так держава захищаючи "власного(Васадзе бо це його власність) виробника" пропонує мені купити ВАЗ (1982 - 1990 років ) чи ЗАЗ (1992 - 2004 років) найнижчої якості(гнилі та переварені не один раз)не надійні(навіть після ремонту нові запчастини можуть зламатися протягом року, в кращому разі а може і швидше)з відверто поганою керованістю. Я не говорю про динаміку (томущо це важко називати "динамікю" коли запряжений кінь поїде швидше за вас)я не говорю про комфорт (томущо коли салон гримить на наших "ідеальних" дорогах. а про кондиціонер і інші зручності годі мріяти)я не говоряю про еколочічність (томущо при розробці авто діяли норми не те що далекі від европейських а їх і "нормами" можна назвати з натяжкою)я не говорю про безпеку(подушки безпеки навіть у наш час не на всі нові авто "власного" виробництва можна встановити).
з вищесказаного можна зробити висновок що держава веде цілеспрямовану політику по недопущенню людей до високих стандартів якості, щоб люди не розуміли наскільки паршиво вони живуть(Людина має старий ВАз і тому радий закриваючи очі на постійні ремонти та незручності під час експлуатації)
а відговорка типу "Щоб не допустити попадання метулобрухту до нас в державу"
та РОЗКРИЙТЕ ОЧІ
МИ ВЖЕ ПО ВУХА В ЦЬОМУ БРУХТІ (ВАЗи ЗАЗи ГАЗи з кінця 79-го по початок 90-го)
люди беруть цей брухт бо НЕМАЄ вибору за ті гроші що вони можуть заробити(особливо селяни)а влазити в кредит під ВАРВАРСЬКІ відсотки не мають бажання(бо можна лишитися не тільки без машини але й хати. бо зараз собача будка(приблизно 2500 грн) в Епіцентрі дороже будинків в селі (1000 грн за НОРМАЛЬНУ хату + 30 - 40 соток городу в, селі де живе моя бабуся на Сумщині))
ось так от
З.І.
колись мій батько працював на СТО на столичному шоссе(під егідою Васадзе) у середині 80-х років.
до них приїхали німці (обмін досвідом чи щось подібне) так один із них під враженням сказав : "Ви щаслива нація! Ви не знаєте, як погано ви живете! "
думаю, навіть на сьогодні політика по недопущенню людей до високих стандартів якостіз тих не змінилась:( для простих людей...
№ 21488 Олег Дудар (odudar) 13:53 03.03.10
Цікаво в яку сторону поміняється ситуація з розмитненням та ввозом автотранспорту з-за кордону після зміни влади?
№ 21510 сявка сявонич (syavka) 12:42 04.03.10
Коли прийдуть до влади нормальні люди, от тоді і поміняється....на краще.
людоньки добрі! ! ! відкрийте очі вже.! ! та нема там зверху думати кому(
жаль мені цю державу більше чим тих де війна зараз. і все йде до гіршого((
звичайно люди будуть тікати з цієї держави і крім алкоголіків не буде кому робити ті машини)) як не піднімають вони нас то хоча б дали самим піднятись! ! ! поправте як що не правду пишу! !
№ 21825 Roman (Roma1234) 16:10 02.06.10
Потрібно виїжджати закордон, Україна - країна с жахливою владою, і малими перспективами, працювати на 2 тис. гривень, відкладати не 1 рік, щоб потім придбати автівку у Європі за 3 тис. євро, і розмитнити її за 7-15 тисяч? (при середньостатистичному доході Європейців у 700-1000 євро) Вибачте, але авжеж, набагато легше владоруким бандитам купувати японські автівки по 70-100 тис євро, знаючи, що вони себе добре почувають у кріслі, і вони ці гроші не відривають від серця, чим нам горбатитись за копійки пів життя, щоб купувати те, що в Європі вже є нікому непотрібним.. Всі добре розуміють, що це не є підтримка нац.автопрому, це є простим набиванням державних "карманів". Я, і думаю не один я, як і багато моїх друзів плануємо емігрувати з країни. Молодь невпинно буду виїжджати, добитися чогось тут неможливо..
№ 21828 Роман ххх (firest8) 19:36 03.06.10
http://vkonta....ru/club8283833 - ОБГОВОРЕННЯ ЦІЄЇ ПРОБЛЕМИ В ГРУПІ ВКОНТАКТІ. ЗАХОДЬТЕ, ДОЛУЧАЙТЕСЬ, ЗАПРОШУЙТЕ ДРУЗІВ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !